軌道への打ち上げ費用はいくら？
再使用型 Falcon 9 で低軌道まで ~$2,500/kg — スペースシャトルの約 22 分の1。CC-BY「データ: Cosmik」
1kg を低軌道へ打ち上げる費用は、今日では再使用型 Falcon 9 で約 $2,500 —— スペースシャトルの約 $54,500 から 約 22 分の1 に下がりました。再使用ロケットは50年間ほぼ動かなかった コスト曲線を打ち破り、SpaceX の Starship はさらに一桁低い ~$200/kg を目標にしています（未実証）。 以下はロケット別のkgあたり費用です。
低軌道へのkgあたり費用（ロケット別）
1kgを低軌道へ運ぶ推定費用（インフレ調整後の最近のドル建て）：
棒グラフは対数目盛です——Starship の目標とスペースシャトルの実際の差は約270倍。数値は代表値で、出典は表を参照。
低軌道への打ち上げ費用（kgあたり・機体別）
| 機体 | 初飛行 | LEOペイロード | LEOへのkgあたり費用 |
|---|---|---|---|
Saturn V 退役 ≈ $11,400/kg in 2024 dollars — the Apollo Moon rocket, ~$185M per launch in then-year money, inflation-adjusted from NASA cost accounting. | 1967 | 140,000 kg | $11,400/kg |
Space Shuttle 退役 ≈ $54,500/kg (estimates range $24,000–$60,000/kg) — partially reusable but hugely expensive per flight once the full program cost is amortized. Source: CSIS Aerospace Security Project (2022). | 1981 | 27,500 kg | $54,500/kg |
Proton-M 退役 ≈ $4,300/kg — the workhorse of the 2000s commercial-launch market at roughly $65–100M per launch. Source: CSIS / commercial price listings. | 2001 | 22,800 kg | $4,300/kg |
Ariane 5 退役 ≈ $9,000/kg — Europe's expendable heavy lifter, ~$165–180M per launch. Retired 2023. Source: ESA / Arianespace figures. | 1996 | 20,000 kg | $9,000/kg |
Falcon 9 (reusable) 運用中 ≈ $2,500/kg — booster reuse cut the price sharply; list price ~$70M for up to ~17,400 kg to LEO in a reusable profile. Source: SpaceX published pricing + analyst estimates. | 2010 | 17,400 kg | $2,500/kg |
Falcon Heavy (reusable) 運用中 ≈ $1,500/kg — three reusable Falcon cores; ~$97M per launch, up to 63,800 kg to LEO fully expended. Source: SpaceX. | 2018 | 63,800 kg | $1,500/kg |
Starship (target) 開発中 ≈ $200/kg is SpaceX's stated long-term target and is NOT yet demonstrated — independent estimates for early operations run $500–$1,500/kg. Fully reusable, in flight testing. Source: SpaceX public statements. | 2023 | 100,000 kg | $200/kg |
なぜ打ち上げ費用は急落したのか
何十年もの間、軌道到達の価格はほとんど動きませんでした——使い捨てロケットは毎回数百万ドルの機体を捨て、スペースシャトルの再使用性は プログラム総費用を数えると一度も採算が取れませんでした。転機は 第1段の再使用 です：SpaceX は Falcon 9 のブースターを 着陸させ再飛行させ、最も高価な部分を多数の飛行に分散します。この一つの変化がkgあたり費用を10倍以上引き下げ、軌道上の衛星数が2020年以降で2倍以上に増えた理由です。
これらの数値の測定方法
各行は、1kgのペイロードを低軌道へ届ける概算費用で、インフレ調整後の最近のドル建て、行ごとに出典を付記しています。数値は CSIS Aerospace Security Project のデータセット、NASA の原価計算、ESA／Arianespace の数値、SpaceX 自身が公表した価格・目標に基づきます。 これは入手可能な最良の推定であり、監査済みの会計ではありません：実際のkgあたり費用は質量・軌道・再使用によって変わります。 Starship の目標は明確に努力目標であり未実証です。すべて CC-BY 4.0 ——クレジット付きで再利用できます。
この数値を引用する
このページの内容はすべて CC-BY 4.0 のもとで自由に再利用できます。記事・論文・スライド・データセットなど、「データ: Cosmik (gocosmik.com)」 とクレジットしてリンクを付けるだけです。数値は1時間ごとに更新されるため、 引用は常に最新に保たれます。国別・年別・コンステレーション別などのカスタム抽出が必要な場合はhi@gocosmik.com までご連絡ください。
データ: Cosmik (gocosmik.com), CC-BY 4.0
よくある質問
軌道へ1kg打ち上げるといくら？
2026年時点で、再使用型 Falcon 9 なら低軌道まで1kgあたり約2,500ドル——スペースシャトルの約54,500ドル/kg から大きく下がりました。SpaceX の Starship は約200ドル/kg を目標にしていますが、まだ実証されていません。
なぜ宇宙への打ち上げ費用は下がった？
主に再使用ロケットのおかげです。SpaceX は Falcon 9 の第1段を着陸させ再飛行させ、最も高価な機体の費用を多数の打ち上げに分散します。その前の50年間、使い捨てロケットは価格をほぼ横ばいに保っていました。
SpaceX 以前に最も安かったロケットは？
多く飛んだ機体の中では、ロシアの Proton が安い部類で、2000年代の商業市場で低軌道まで約4,300ドル/kg——それでも今日の再使用型 Falcon 9 よりはるかに高価でした。
Starship で打ち上げはどこまで安くなる？
SpaceX の公表目標は完全再使用と大型ペイロードにより約200ドル/kg以下です。独立系アナリストは初期には500〜1,500ドル/kgと見込みます——それでも Falcon 9 の数分の1です。
宇宙データをもっと見る
軌道上の衛星数、 Starlink のライブカウント、 スペースデブリの量、 衛星統計、あるいは今後のロケット打ち上げをご覧ください。
