Falcon 9 Starlink Group 17-41: Start-Rückblick — 30. Mai 2026

War der Start erfolgreich?

Ja. SpaceX hat die Mission Starlink Group 17-41 mit einer Falcon 9 Block 5 vom Space Launch Complex 4E (SLC-4E) auf der Vandenberg Space Force Base in Kalifornien am 30. Mai 2026 um 15:25:10 UTC erfolgreich gestartet. Die Charge Starlink-Satelliten wurde in einen niedrigen Erdorbit ausgesetzt, und die erste Stufe absolvierte ihren Abstieg wie geplant.

Die Falcon 9 ist eine teilweise wiederverwendbare, zweistufige Orbitalrakete, die von SpaceX gebaut und betrieben wird. Sie ist die meistgeflogene aktive Trägerrakete der Welt und das Arbeitspferd hinter SpaceX' Starlink-Breitband-Megakonstellation.

Was war die Nutzlast?

Die Nutzlast bestand aus einer Charge Starlink-Satelliten — Flachpanel-Raumfahrzeuge, die SpaceX' Internetkonstellation im niedrigen Erdorbit bilden. Starlink ist die größte jemals gebaute Satellitenkonstellation, mit bislang mehr als 8.000 gestarteten Raumfahrzeugen und verfügbarem Dienst in über 100 Ländern, laut SpaceX.

Group 17-41 gehört zu einer der operativen Orbitalschalen der Konstellation und wurde von Vandenberg gestartet, um die höher geneigten Orbits zu erreichen, welche die Abdeckung in Richtung polarer und mittlerer Breitengrade erweitern. Jeder Starlink-v2-Mini-Satellit wiegt beim Aussetzen rund 800 kg und liefert deutlich mehr Durchsatz als die frühere v1.5-Generation.

Die wichtigsten Missionsdaten

Wie verlief das Flugprofil?

Die zweistufige Falcon 9 folgte dem üblichen Starlink-Profil. Nach dem Abheben von SLC-4E brannte die erste Stufe rund zweieinhalb Minuten bis zum Haupttriebwerksabschalten und der Stufentrennung. Die neun Merlin-1D-Triebwerke der Booster-Stufe erzeugen etwa 7.600 kN Schub auf Meereshöhe — genug, um einen kompletten Stapel Starlink-Satelliten in Richtung Orbit zu befördern.

Die zweite Stufe, angetrieben von einem einzelnen vakuumoptimierten Merlin-Triebwerk, beschleunigte weiter auf Orbitalgeschwindigkeit, während die erste Stufe umkippte und für eine antriebsgestützte Landung auf einem im Pazifik stationierten Droneship zurückkehrte. Das Bergen und Wiederfliegen von Boostern ist zentral für SpaceX' Kostenmodell; einzelne Falcon-9-Erststufen sind inzwischen jeweils mehr als 20 Mal geflogen. Auch die Nutzlastverkleidungshälften, die die Fracht während des Aufstiegs schützen, werden geborgen und über mehrere Flüge wiederverwendet.

Warum startet Starlink von Vandenberg?

Die Vandenberg Space Force Base an der zentralen Küste Kaliforniens unterstützt Starts in höher geneigte und polare Orbits, indem sie über offenem Ozean nach Süden fliegt. Diese Bahnen füllen die Starlink-Schalen auf, die Nutzer in höheren Breitengraden versorgen, und ergänzen die niedriger geneigten Missionen aus Florida. SLC-4E ist seit 2013 SpaceX' dedizierte Falcon-9-Rampe an der Westküste und beherbergt eine stetige Kadenz an Starlink- und Rideshare-Flügen.

SpaceX hält ein aggressives Starttempo aufrecht und zielt auf weit über 100 Falcon-9-Flüge pro Jahr, wobei der Großteil dem Ausbau und der Auffrischung des Starlink-Netzwerks dient. Jede Mission fügt Kapazität hinzu und ersetzt ältere Satelliten, die am Ende ihrer Lebensdauer aktiv deorbitiert werden, um den niedrigen Erdorbit nachhaltig zu halten.

Wie verfolgt man die ausgesetzten Satelliten?

Die neu gestarteten Starlink-Satelliten reisen zunächst in einer eng gestaffelten Formation, bevor sie mit Bord-Ionentriebwerken auf ihre Betriebshöhe steigen. In den Tagen nach dem Start ist diese Kette von Raumfahrzeugen vom Boden oft als beweglicher „Zug